नागढुंगा सुरुङमार्गमा नोभेम्बर १ देखि शुल्क, कारलाई रु ६५

नेपालको पहिलो आधुनिक सडक सुरुङमार्ग नागढुंगा–सिस्नेखोला सुरुङ अब निःशुल्क रहँदैन। नोभेम्बर १ (आइतबार) देखि यो सुरुङ भएर जाने हरेक सवारीले शुल्क तिर्नुपर्ने भएको छ।

नागढुंगा सुरुङमार्ग निर्माण आयोजनाले बिहीबार (अक्टोबर २९) सार्वजनिक सूचना जारी गरेर यसको जानकारी दिएको हो। सडक बोर्ड नेपालको कार्यकारी समितिले शुल्क उठाउन सुरु गर्ने निर्णय गरेको हो। शुल्कको दर सरकारले यसअघि नै नेपाल राजपत्रमा प्रकाशित गरिसकेको थियो।

कुन सवारीलाई कति शुल्क?

काठमाडौं छिर्दा र उपत्यकाबाट बाहिरिँदा (धादिङतर्फ) शुल्क फरक छ:

• कार, जिप, भ्यान, पिकअप, ट्र्याक्टर, माइक्रोबस र अन्य हलुका सवारी: छिर्दा रु ६५, बाहिरिँदा रु ६०
• एकल पछाडि एक्सल भएका बस र ट्रक: छिर्दा रु २६०, बाहिरिँदा रु २००
• ठूला ट्रक, अन्य सवारी र भारी उपकरण: छिर्दा रु ६००, बाहिरिँदा रु २५०
• मिनीबस, मिनी टिपर/ट्रक: बाहिरिँदा रु ८०

मिनीबस र मिनी ट्रकले काठमाडौं छिर्दा तिर्नुपर्ने शुल्कबारे भने सञ्चारमाध्यममा फरक–फरक अंक (रु ११५ र रु १२५) आएका छन्। त्यसैले यस्ता सवारी चलाउनेले आयोजनाको आधिकारिक सूचना हेरेर मात्र पक्का गर्नु राम्रो हुन्छ।

जुलाईदेखि परीक्षणमा चल्दै

सुरुङमार्ग जुलाई २७ मा उद्घाटन भएको थियो र त्यसयता सवारी परीक्षणका रूपमा निःशुल्क चलिरहेका थिए। काठमाडौं पोस्टका अनुसार मुख्य सुरुङ २,६८८ मिटर लामो छ, र यसको छेउमा २,५५७ मिटरको छुट्टै आपतकालीन उद्धार सुरुङ पनि छ। जापानको सहुलियतपूर्ण ऋणमा बनेको यो सुरुङ ४२ महिनामा सक्ने लक्ष्य भए पनि बन्न ७९ महिना लागेको थियो।

सुरुङले काठमाडौंलाई पृथ्वी राजमार्गसँग जोड्ने नागढुंगाको घुमाउरो र जाम हुने उकालो–ओरालो छोट्याउँछ। पोखरा, चितवन वा तराईतिरबाट काठमाडौं आउजाउ गर्ने धेरैजसो सवारी यही बाटो हुँदै जान्छन्।

मोटरसाइकल चल्न पाउँदैन

काठमाडौं पोस्टले जुलाईमा लेखे अनुसार २०२४ को ट्राफिक निर्देशिकाअनुसार सुरुङभित्र मोटरसाइकल, तीनपांग्रे सवारी, पैदलयात्री र साइकल जस्ता गैरमोटर सवारी चलाउन पाइँदैन। पेट्रोल, डिजेल र एलपी ग्यास बोकेका ट्याङ्कर पनि सुरुङबाट जान निषेध गरिएको छ। सोही रिपोर्टअनुसार नियमित प्रयोगकर्ताले N-Tag वा RFID स्टिकरबाट र कहिलेकाहीँ जानेले QR कोड वा फोनपेबाट शुल्क तिर्न सक्ने व्यवस्था गर्ने योजना थियो।

अमेरिकामा बस्नेलाई के अर्थ?

चाडपर्व वा छुट्टीमा नेपाल फर्केर काठमाडौंबाट पोखरा, चितवन वा गाउँघर जाने योजना बनाउनेहरूले अब यो बाटोमा सानो शुल्क तिर्नुपर्नेछ। भाडाको गाडी लिँदा शुल्क भाडामै जोडिएको छ कि छैन, पहिल्यै सोध्नु राम्रो हुन्छ। मोटरसाइकलमा यात्रा गर्नेले भने पुरानो नागढुंगा सडक नै प्रयोग गर्नुपर्नेछ।